19 марта в рамках международной  выставки «ТрансБалтика» в КВЦ «ЭКСПО-ФОРУМ» состоится «круглый стол»: «Формирование промышленной инфраструктуры в системе Евразийских транспортных  коридоров»

Организаторы: СПб РО Союза Машиностроителей России, ИГК «Союз-Инвест»

Структурные сдвиги, характеризующие процессы мирового производства и международной тор­говли, способствуют интенсификации товаротранспортных потоков в направлении Европа-Азия. Это открывает новые возможности для реализации потенциала экономического роста России, но требует, в свою очередь комплексных инфраструктурных решений в системе Евразийских транспортных кори­доров. Необходимость комплексных решений по развитию промышленно-логистических парков, муль-тимодальных хабов и крупных транспортно-логистических узлов может лечь в основу модели формиро­вания «Транс-Евразийского пояса развития», предложенного Президентом ОАО «РЖД» Якуниным В.И.

Важнейшим становится вопрос о развитии производственных наукоёмких активов нового типа и их размещении на инфраструктурах следующего поколения.

При реализации такой модели, для нас важно осуществление одновременно двух задач — модерни­зации на основе новейших технологий промышленных производств, которые есть в стране, а также создания технологических систем с ориентацией на новые формируемые рынки. Важным шагом в этом направлении является создание архитектуры Транс-Евразийского пояса «Razvitie» на основе транс­портных и энергетических коридоров.

Это не только снизит таможенные барьеры для торговли, но, и позволит запустить новую, согласо­ванную между участниками нового Союза, масштабную индустриализацию, исходя из понимания тех реальных процессов, которые сегодня происходят в мире.

Инструментом может стать создание сети многофункциональных транспортно-логистических центров (МФТЛЦ), которые станут точками роста в системе евразийских транспортных коридоров. Такого рода ТЛЦ будет представлять собой не престо многофункциональный терминальный комплекс, размещаемый в узлах транспортной сети, выполняющий функции распределительного центра и обеспечивающий взаимо­действие различных видов транспорта. В первую очередь, мощности такого центра будут интегрированы с индустриальными зонами, сформированными на базе промышленных предприятий, индустриальных парков, ОЭЗ, связанных между собой единой инженерно-технической и транспортной инфраструктурой. Результатом будет формирование региональных логистических операторов формата 3-4 PL.

В качестве «пилотного» проекта можно рассмотреть концепцию формирования транспортно-логистического кластера СЗФО: www.iteac.net

Темы круглого стола:

—  Кластерная политика — подход к формированию промышленных кластеров в регионах РФ (на примере СЗФО).

— Комплексные решения по развитию промышленно-логистических парков, мультимодальных хабов и крупных транспортно-логистических узлов (на примере ММК «Усть-Луга»).

—  Развитие логистического комплекса СЗФО: видение РЖД.

—  Оценка интермодальных логистических связей между Балтикой и регионами Поволжья и Урала:  возможности и риски.

—  Промышленная логистика в судостроении. Практика работы с контрагентами.

—  Интегрированная логистика в промышленности.

—  Создание буферных парков в интересах мультимодальных перевозок.

—  Тор-10 технологий автоматизации портов и терминалов для увеличения конкурентоспособности и повышения уровня сервиса.

—    Привлечение инвестиций в транспортно-логистическую инфраструктуру в рамках государ­ственно-частного партнерства.

Модераторы: Пылаев Александр Юрьевич, гл. ред. журнала «Экспертный союз», Невзоров Ста­нислав Васильевич, председатель совета директоров ИГК «Союз-Инвест».